Turo离心泵

凹式叶轮泵 高效率 经济性 自由通行 无堵塞 无噪音运转 稳定可靠 无堵塞 TURO 涡流泵 TURO 涡流泵的优点 无堵塞 TURO 凹式叶轮在运转时，能够 保证介质无阻碍的通过泵壳进行输 送，因此，可以允许最大不超过泵 入口尺寸的固体顺利通过，而不会 是瑞士EGGER涡流泵在全球注册的独 TURO涡流泵的最新设计提高了液态 造成堵塞管口的危险。 有商标。 动力耦合的介质输送能力。 提高水力效率 TURO 涡流泵的独特设计，在泵 壳内部形成一个轴向流道，以保证 介质中的固体颗粒能够快速顺利通 过泵壳，并减少内部再循环，进而 减少对水力效率和泵使用寿命的负 面影响。 介质磨损低 由于液体自由流动通过泵壳，流体 和叶轮是隔离的，只有 15% 的介 质和叶轮直接接触。易碎固体如水 晶，碳化合物等以极低损坏通过泵 腔。特别适合于介质要求的低切应 力的应用。 简易设计 由于泵壳内叶片的液压中心和它的 TURO EGGER 简易开放式设计，使得主轴和轴承涡流泵受益于 泵在 上径向装载力很小。即使在叶轮极 固体处理应用上所获得的45年的经验。 度磨损的情况下，由于其同轴心的 这些成熟的经验体现在今日的设计上。 原因，不会影响 TURO 泵的机械 TURO 平衡。 泵是一种单端吸入，径向剖分式 离心泵，具有中心线排出，以及后部抽 低运营成本 出式特征。 由于 TURO 泵的水力效率得到了 提高，与一般的涡流泵相比，它消 泵支座的分开设置可使出口分别置于泵 耗更低的功率。这种温和的泵送方 中心线任何一侧 90° 的位置。此设计理 式也使得泵及零配件的使用寿命提 念可使不同安装形式的泵选用同一标准 高很多，极大地降低了运营成本。 的泵壳。 可靠性 这种坚固而简单的设计，连同正确 的选材可以保证长久的使用寿命。 时间已经证明 TURO 泵比其他品 牌离心泵需要更少的备件。 标准化的规格 为实现不同大小和设计的泵之间产 品零备件的互换，TURO 泵均采 用标准规格的备件，将备件数量降 至最低。 TURO 泵的用途 汽车工业 纤维工业 造船业 涂装油漆，乳化液，研磨切削液 纤维水泥泥浆，石棉，皮革纤维， 污水泵，船舱泌水泵，鱼类废弃物 和刚玉浆，可乳化油和细铁屑， 玻璃纤维，纺织纤维，硝化纤维。 涂料污泥，溶剂性 / 水溶性底 石油化学工业 漆，混凝污泥，磷酸盐污泥。 发电站 污水，催化浆料，含石碳酸的油，钻 灰尘，防尘网泥浆 井污泥，原料焦炭焦油。 制糖工业 甜菜，甜菜根，叶子和水草； 95 化学工业 造纸工业 ℃的石灰乳，来自沉淀池的 石灰 ( 乳 ) 渣，硅藻土，未筛选 晶体悬浮物，纤维泥浆，胶乳，聚 未清理的废纸，草纸浆，破布浆，热 的糖汁。 苯乙烯水溶液， 50% 的苏打溶解 研磨浆， 80% 含量瓷土，甘蔗渣， 液，热盐水，洗衣粉浆液，锌矿 尾渣，碎浆机渣。 浆，悬浮涂料，碳酸氢盐浆，催化 建筑工业 污泥等。 食品工业 加气混凝土泥浆，沙子，沙砾， 石料和大理石粉尘等水溶液，酚 土豆渣，豌豆，豆，胡萝卜，芜菁，钢铁工业 油溶液。 猪食，水果悬浮物，带羽毛的鸡 / 火 水垢，灰泥浆，焦炭和煤水混合 鸡废弃物，活扇贝，骨粉泥浆。 物，悬浮硼砂。 纺织工业 废水处理 天然和人造纤维，粗纺染料，纤 开矿业 维废水，羊毛洗涤。 未过滤的污水，未经处理的污泥，处 过滤金矿泥浆，石浆，皂白石，洗 理的污泥，网格渠道泵，屠宰场废 煤水，矿井引流泵，锰泥浆。 水，所有市政和工业废水，颗粒状活挖掘工业 性炭。 沙子，沙砾，山体滑坡，湖和港 纤维素工业 口清洁。 半化学浆，亚硫酸盐浆，醋酸铁 液，木片，带结的浆液，消化排空 泵，研木机的碎片。 泵选型方案 TURO涡流泵系列包括 20 种不同型式，8 种不同尺寸（ DN50-DN150 ）的泵。 每个轴承座尺寸仅对应单一的叶轮尺寸。 TV=能够提供抗磨材料的泵型号。泵壳， 泵 泵壳 叶轮外壳罩 轴封装置 泵壳罩和叶轮的材质均采用 HG15-3 。 泵的选型（举例） T/TV 51 - 80 H 4 系列 型号 电机极数 出口法兰尺寸 设计 设计概要 设计： H = 带有轴承套的卧式泵，每个泵具有 标准填料密封（依据 DIN.3780）或机 械密封（依据 DIN.24960） HF = 卧式紧密耦合泵，叶轮直接安装 在电机驱动轴上。IEC 标准电机。仅适 合机械密封（依据 DIN24960） VF = 立式安装，详情请见 HF V = 带有轴承套的立式干式泵，法兰马 达通过弹性联轴器固定。泵具有标准填 料密封（依据 DIN3780）或机械密封 （依据 DIN24960） VK = 详情请见 H,但是出于安全因素考 虑，马达需要设置在更高位置。 泵/马达通过多向轴驱动。 S = 立式浸入式泵，干式装置马达， 轴、轴承和联轴器由中间管路密闭。 所有款式均采用标准泵壳 进出口法兰符合大多数国际 法兰标准 F = 立式浸入式泵，干式装置 马达、轴、轴承和联轴器由中 间管路密闭。没有吸入管，有 底座。 SO/SOK = 立式悬臂泵，泵送 液体中无轴承、轴套或轴封。 SOF/FOF = 悬臂式泵，同于 SO 系列，但是具有封闭吸入端 盖。 U = 固定式潜水泵，备有鸭脚 弯头和导管接。 UM = 移动式潜水泵 UMH = 与 UM 系列相同，但液 压马达取代电动马达。 FUH = 详情相似于 F 系列，由 浸入式液压马达驱动。 H-系列轴承套 轴承套设计 轴承装配 装配 C 卧式 TURO 泵包含四种不同轴承 标准设计 A 座型式。根据轴承载重的不同，电 机端轴承可提供以下A、B、C三 两侧各一个深沟球轴承 种装配形式。 重载设计 B 电机端两个角接触球轴承。 特大重载设计 C 装配 B 电机端三个角接触球轴承。 所有卧式轴承套都应该包含标准的，有油润滑的球 轴承。可根据要求选配脂润滑轴承。 V/VK 垂直干式安装的轴承套设计，都是使用脂润 滑。 简单构造和维护 “背式拆装”特性 使用间隔式联轴器，整个旋转部件在没有连接进 / 出口管路或电机时可轻易的卸载。 轴封系统 EGGER-VARIOSEAL® 优点 轴封的设计是专门为了方便使不同的密封 标准范围 DIN- 尺寸： 多种轴封配置可供选择 型式可以安装在同一个填料函内，而不需 - 填料函 DIN 3780 相同的轴衬可用于所有其 要对填料函做任何调整，以便于零件的更 - 机械密封DIN 24960 它轴封配置 换。 最少备件数量 便于维修 主轴经过密封后与输送液 体隔离。因此转轴一定是 使用标准的高强度钢而不 依赖于泵的结构材料 各种标准填料函配置，依据DIN3780。 流体力学密封EURO-DYN ®式（集装式 密封）设计完全融合于EGGER标准组 件中。 双机械密封依据 DIN24960(L -K) ，背 特殊配置 ：例如带有固定弹1 双机械密封依据 DIN24960(L1-K) ，背靠 靠背外接密封液体。密封壳可配置加热 簧的机械密封。可提供冲洗配 背外接密封液体。 夹套或冷却夹套。 置。 单机械密封依据 DIN24960(L1-K) ，无标 双机械密封依据 DIN24960(L1-K),协同 准密封液，提供冲洗管路系统。 内部无压密封液。 材料--标准装配 项目 GG 1.4408 HG 15-3 泵壳 GG 25 1.4408 HG 15-3 叶轮 GG 20 1.4408 HG 15-3 泵壳端盖 GG 25 1.4408 HG 15-3 填料函衬套 GG 20 1.4408 GG 20 轴衬 GGK-FP 1.4408 GGK-FP+ Eut. 12496 主轴 CK 45 CK 45 CK 45 使用材料质量: GG 铸铁依据 DIN 1691(BS 1452: 1961/ASTMA 48-74) 硬度：GG25 =180 – 240 HB 硬度：GG20 =170 – 210 HB 1.4408 不锈钢根据 DIN No.1.4408 BS 3100: 1976 316 C / Aisi 316 成分：18-20% Cr; 10-12% Ni; 2.0-3.0%Mo 最大 0.07% C; 1.5% Mn; 1.5% Si; 0.03% S; 0.45% P 硬度：130 – 200 HB GGK - FP 特别精细颗粒冷铁材料 素体珠光体结构 传动带驱动的 TURO 泵 硬度 160 – 220 HB 耐磨表层 Eut.12496,硬度 55-62 HRC HG 15.3 抗磨损合金铸铁按照 DIN 材料 No.0.9635, 命名 G-X300 CrMo 15.3 成分: 2.7% C; 0.6% Si; 0.5% Mn; 15.0% Cr; 0.7% Ni 2.8% Mo 硬度: 55-65 HRC (600-830 HV) 标准材料使用温度可达到 130℃， 还可以提供更多选择。 提供符合最新国际安全标准的 联轴器保护罩 T 系列产品性能曲线 具有底座直接驱动的 TURO 泵